"Ikke gå i nedfarten" er én av de ti alpinvettreglene som NHO Reiseliv anbefaler alle å informere gjester om. Alle 10 alpinvettreglene ser du nedenfor. Flere filmer ser du på YouTube-kanalen til Alpin og fjell.
Alpinanleggene sørger for å preparere, sikre og merke bakkene. Følger alle skigjestene Alpinvettreglene, minker sjansen for at noen skader seg på ski.
Hvis alle lærer seg Alpinvettreglene og følger dem, vil det bidra godt i det skadeforebyggende arbeidet i bakkene våre, sier Camilla Sylling Clausen fra bransjeforeningen Norske alpinanlegg og fjelldestinasjoner. Foto: ALF
– Alpinvettreglene er å regne som «trafikkreglene» for alpinanleggene, forteller generalsekretær Camilla Sylling Clausen fra bransjeforeningen Norske alpinanlegg og fjelldestinasjoner.
Alpinanleggene sørger for å preparere, sikre og merke bakkene, og så må skigjestene gjøre sin del for at alt skal gå forsvarlig for seg når mange mennesker er i bevegelse samtidig.
– Hvis alle lærer seg Alpinvettreglene og følger dem, vil det bidra godt i det skadeforebyggende arbeidet i bakkene våre, sier Clausen.
Skikjører Anders Backe viser hvordan det IKKE skal kjøres
For å rette fokus mot de viktige Alpinvettreglene, har Norske alpinanlegg og fjelldesinasjonerlaget et sett med filmer for å synliggjøre regelsettet, der skikjøreren Anders Backe og skuespiller Henrik Elvestad viser eksempler på hvordan det er lurt å IKKE oppføre seg i bakken.
– Vi ønsket ikke å «bruke pekefingeren» men å lage noe som får oppmerksomhet og som får gjestene våre til å tenke på at de også kan bidra til sikkerheten, understreker Clausen.
Alpinfolket er flinke. Men vi kan alltid bli flinkere til å forebygge
Clausen sier alpinfolket i Norge generelt er flinke til å utvise varsomhet og hensyn overfor andre i bakken, men med mennesker i fart vil det likevel alltid være en risiko for at ulykker kan skje.
– Det er ikke alltid man kan noe for at det oppstår et uhell. Plutselig mister du balansen og faller eller, du har dårlig sikt. Fart er alltid forbundet med en viss risiko, og nettopp derfor er det viktig å gjøre hva man kan for å forebygge, sier Clausen og peker på to ting som spesielt viktig:
Hold farten på et kontrollerbart nivå, kjør etter evne og husk at det er aldri feil å ta noen timer instruksjon.
Sørg for at utstyret er tilpasset den som bruker det og at det er riktig innstilt.
Det regjeringsoppnevnte drosjeutvalget foreslår å gjeninnføre muligheten til dispensasjon fra løyve. NHO Reiseliv mener dette er positivt, men det bør åpnes opp for løyvefritak for minimum fem motorvogner slik det var tidligere – ikke kun tre slik drosjeutvalget foreslår.
Vi må skille mellom turistfiske som bransje, og det som er useriøse og til dels kriminelle miljøer, understreket NHO Reiseliv i debatt om turistfiske på Arendalsuka.
– Kultur skaper verdier, rent økonomisk, men også fordi kulturens verdier virker på en annen måte som er vanskelig å måle i penger, sier daglig leder i Stiftelsen Akershus Festning.
