Drosjeløyve for reiselivsbedrifter
Reglene for drosjeløyve skaper store utfordringer for mange opplevelsesaktører. Les mer om hvordan NHO Reiseliv arbeider med dette.
Illustrasjonsbilde. Foto: Tromsø Outdoor AS
For å kunne drive persontransport med inntil 8 pax må opplevelsesbedrifter ha et drosjeløyve. Denne veilederen gir deg oversikt over søknadsprosessen.
Det stilles tre generelle vilkår for å få drosjeløyve. Disse må oppfylles for at søknaden skal kunne registreres.
Det betyr at virksomheten må være registrert som et foretak i Enhetsregisteret, og fått tildelt et organisasjonsnummer, før søknaden kan fylles ut og sendes til respektive fylkeskommune via Altinn.
Det betyr at det må legges ved politiattest for innehaver/daglig leder/transportleder. Selskapet må også legge ved politiattest for foretaket. Hvis søkeren er straffedømt eller har fått forelegg, må det også legges ved kopi av dommen/forelegget i søknadsskjemaet.
Det betyr at søknadsbehandler må hente inn skatteattest og bekreftelse fra Konkursregisteret for å få bekreftet at virksomheten ikke er under konkursbehandling. Hvis det gis samtykke til det, hentes disse dokumentene automatisk.
Dette samtykket gis ved å svare på en melding som søker mottar i sin innboks i Altinn kort tid etter at den elektroniske søknaden er oversendt.
Hvis foretaket er nytt, det vil si opprettet for mindre enn tre måneder siden, må det også legges ved skatteattest og bekreftelse fra Konkursregisteret for daglig leder (gjelder ikke enkeltpersonforetak).
I tillegg kreves en garantierklæring fra bank eller forsikringsselskap med en kroneverdi tilsvarende 5000 euro for det første løyvet og 2500 euro for hvert løyve ut over dette. Garantierklæringen skal sendes direkte fra banken/forsikringsselskapet til løyvemyndigheten før søknaden kan behandles.
I 2024 er garantisummen kr 57 000,- for det første løyvet og kr 28 000,- for hvert løyve ut over dette.
Ved normal drosjekjøring må det fremlegges bevis på bestått drosjeløyveeksamen, samt oppfylte krav om merking, taklykt og tilleggsutstyr. Opplevelsesbedrifter kan søke om dispensasjon fra disse kravene.
Fra 2023 er det stilt krav om at daglig leder i selskapet må framlegge vitnemål for bestått drosjeløyveeksamen ved Statens vegvesen. Les mer om drosjeløyveeksamen på vegvesen.no
OBS! Drosjeløyveeksamen er kun for daglig leder, og er noe annet enn teoriprøve for drosje som alle som skal kjøre gjester skal ha (se punkt 3 nedenfor).
Løyvemyndigheten kan i særskilte tilfelle gi dispensasjon fra kravet i § 4 første ledd bokstav d om tilstrekkelig faglig kompetanse for den som søker om drosjeløyve.
Dispensasjon kan gis når transportvirksomheten er en underordnet del av annen virksomhet som løyvehaver utfører. Transporten skal ikke være i direkte konkurranse med drosje- eller turvognvirksomhet.
Dispensasjon kan gis for inntil 3 år av gangen. Kjøretøyets registreringsnummer skal fremgå av dispensasjonsvedtaket.
Dispensasjonsvedtaket skal være tilgjengelig i kjøretøyet.
Ref. Yrkestransportforskriften § 48e kan det søkes om dispensasjon fra kravet om fagkompetanse.
Søknad om dispensasjon sendes til fylkeskommunen på e-post.
Drosje skal merkes utvendig på begge sider med løyvenummer med skrifthøyde på minst 100 mm når kjøretøyet benyttes som drosje. Løyvenummeret skal plasseres på drosjens sidedør og være i kontrastfarge til fargen på drosjen. Løyvenummer og kjøreseddel skal være synlig fra passasjerens plass.
Drosje skal være utstyrt med godkjent taksameter. Taksameter skal være montert og belyst slik at takstgruppe og beløp kan leses fra passasjerens plass. Utgiftene til anskaffelse, montering og vedlikehold av apparatene dekkes av løyvehaveren.
Drosje skal ha taklykt som er godkjent av Statens vegvesen, og som foran og bak har påskriften TAXI samt løyvenummer.
Drosje kan ha installert annet kommunikasjonsutstyr eller spesialutstyr.
Er løyvehavers ordinære vogn som følge av skade eller reparasjon ute av drift, kan løyvehaver i stedet sette inn annen vogn som fyller kravene i første, annet og tredje ledd. Bestemmelsen i § 13 gjelder tilsvarende for slik vogn.
Løyvehaver skal benytte kjøretøy som er registrert som drosje i Kjøretøyregisteret, jf. forskrift 25. januar 1990 nr. 92 om bruk av kjøretøy § 2-4, § 2-5 (3) bokstav d og § 2-29 (1) bokstav d.
Løyvemyndigheten kan i særskilte tilfelle gi dispensasjon fra kravene i denne bestemmelsen
§ 48d. Dispensasjon fra kravet om loggføring av drosjeturer
Løyvemyndigheten kan i særskilte tilfelle gi dispensasjon fra kravet om loggføring i yrkestransportloven § 9 (3).
Det kan ref. Yrkestransportforskriftens § 48 søkes om dispensasjon fra krav om merking, taklykt og tilleggsutstyr mv.
Det er ikke kjent i hvor stor grad de enkelte fylkeskommuner har benyttet seg av dispensasjonsadgangene.
Her kan du lese et vedtak fra Troms og Finnmark fylkeskommune om dispensasjon for bruk av taksameter, der adgang til fritak for taklampe framgår av punkt 5 i vedtaket.
Troms og Finnmark fylkeskommune har stilt følgende krav til innhold i en slik søknad:
Samtidig med søknaden om fritak for bruk av taksameter bør det også søkes om fritak for bruk av taklampe, samt fritak for krav om fagkompetanse for løyvehavere". (ref. ovenstående punkt 2.1).
Fritaket kan gis for inntil 3 år. Ved søknad om fornying/forlengelse må ny dokumentasjon innsendes.
Før løyvet settes i drift skal det dokumenteres at kjøretøyet som skal benyttes er registrert som drosje i kjøretøyregisteret.
Registreringen gjøres ved oppmøte på en av Statens vegvesen sine trafikkstasjoner.
Når drosjeløyve er innvilget, vil virksomheten få tilsendt et skjema for egenerklæring.
Dette skjemaet må fylles ut med bekreftelse på at bilen er registrert som drosje i kjøretøyregisteret og at bilen er merket på forskriftsmessig måte – før skjemaet sendes tilbake til fylkeskommunen. Dette må være utført før løyvet kan settes i drift.
De som skal kjøre drosje må gjennomføre drosjesjåføreksamen. Prøven gjennomføres hos Statens Vegvesen.
Drosjesjåføreksamen består av en teoretisk del.
➡️ Sjåføren må ha førerkort i klasse B før du kan ta teoriprøven for drosjesjåførkompetanse.
➡️ Sjåføren må bestille time for å ta teoriprøven på en trafikkstasjon.
Fra 1. desember 2023 kan personer som kan dokumentere at de arbeider innenfor reiselivsnæringen, ta drosjesjåførprøven på engelsk.
Les mer om engelsk drosjesjåførprøve på vegvesen.no.
Sjåfører som har bestått teoriprøve kan søke politiet om kjøreseddel.
➡️ Søker må være fylt 20 år og yngre enn 75 år.
➡️ Politiet sjekker at søker har tilfredsstillende vandel.
➡️ Søker må ha førerkort i førerkortklassen(e) det søkes om kjøreseddel for.
➡️ Utenlandske statsborgere, må som hovedregel ha bodd i Norge i fire år. Krav om botid gjelder ikke dersom søker er fra et EØS-land og har gyldig politiattest fra landet.
➡️ Det kreves original helseattest fra lege. Helseattesten skal ikke være eldre enn tre måneder.
NHO Reiseliv arbeider aktivt for å bistå våre medlemmer med å forstå og oppfylle kravene om drosjeløyve for opplevelsesbedrifter.
Vi jobber samtidig aktivt politisk for å tydeliggjøre utfordringene med ordningen.
Reglene for drosjeløyve skaper store utfordringer for mange opplevelsesaktører. Les mer om hvordan NHO Reiseliv arbeider med dette.
Opplevelser er selve drivkraften for reiselyst, og er med på å bestemme hvor man reiser. Opplevelse bedriftene bidrar også med å skape ringvirkninger for andre bransjer som blant annet overnatting, restaurant, handel, bilutleie og transport.