Drosjeløyve for reiselivsbedrifter
Reglene for drosjeløyve skaper store utfordringer for mange opplevelsesaktører. Les mer om hvordan NHO Reiseliv arbeider med dette.
For at opplevelsesbedrifter skal kunne drive persontransport med inntil 8 pax, er det to muligheter: Søke drosjeløyve eller søke om dispensasjon fra krav om drosjeløyve. Denne veilederen gir deg oversikt over søknadsprosessene.
For å kunne kjøre gjester lovlig med kjøretøy inntil 8 pax er det to muligheter:
Forskjellen på de to alternativene er at du med drosjeløyve, som i punkt 1 over, kan kjøre egne og andres gjester til og fra opplevelser, så lenge du ikke opererer i det ordinære drosjemarkedet.
Med dispensasjon fra krav om drosjeløyve kan du kun kjøre egne gjester til og fra aktiviteter du selv er arrangør av.
Merk at ett og samme organisasjonsnummer ikke kan ha både drosjeløyve og dispensasjon fra krav om drosjeløyve.
Er det snakk om kun én transfer, må det søkes om drosjeløyve. Dette fordi dette vil være en hovedytelse og ikke en underordnet del av tjenesten.
Merk at det er ulike regler for drosjeløyve og/ eller dispensasjon i ulike fylkeskommuner.
Finn din fylkeskommune i oversikten nedenfor for å se hvilke muligheter som gjelder i det enkelte fylke.
Uansett hvilken fylkeskommune du søker hos, må virksomheten oppfylle noen faste krav. Dette gjelder blant annet registrering av foretaket, politiattest og økonomisk evne.
Det betyr at virksomheten må være registrert som et foretak i Enhetsregisteret, og fått tildelt et organisasjonsnummer, før søknaden kan fylles ut og sendes til respektive fylkeskommune via Altinn (det er også linket til Altinn på fylkeskommunes nettsider).
Det betyr at det må legges ved politiattest for innehaver/daglig leder/transportleder. Selskapet må også legge ved politiattest for foretaket. Hvis søkeren er straffedømt eller har fått forelegg, må det også legges ved kopi av dommen/forelegget i søknadsskjemaet.
Det betyr at søknadsbehandler må hente inn skatteattest og bekreftelse fra Konkursregisteret for å få bekreftet at virksomheten ikke er under konkursbehandling. Hvis det gis samtykke til det, hentes disse dokumentene automatisk.
Dette samtykket gis ved å svare på en melding som søker mottar i sin innboks i Altinn kort tid etter at den elektroniske søknaden er oversendt.
Hvis foretaket er nytt, det vil si opprettet for mindre enn tre måneder siden, må det også legges ved skatteattest og bekreftelse fra Konkursregisteret for daglig leder (gjelder ikke enkeltpersonforetak).
I tillegg kreves en garantierklæring fra bank eller forsikringsselskap med en kroneverdi tilsvarende 5000 euro for det første løyvet og 2500 euro for hvert løyve ut over dette. Garantierklæringen skal sendes direkte fra banken/forsikringsselskapet til løyvemyndigheten før søknaden kan behandles.
I 2026 er garantisummen kr 58 000,- for det første løyvet og kr 29 000,- for hvert løyve ut over dette.
Når grunnkravene er på plass, må virksomheten i de fylkene hvor du må søke om drosjeløyve, avklare eventuelle fritak og registrere bilen riktig før løyvet kan tas i bruk.
Daglig leder eller transportleder må ha faglig kompetanse.
Har du ikke godkjent faglig kompetanse må drosjeløyveeksamen tas hos Statens vegvesen. Les mer om drosjeløyveeksamen på vegvesen.no
Søkes det om ordinært drosjeløyve kan det samtidig søkes om fritak fra krav om taksameter, loggføring, taklampe og krav om sentraltilknytning; jfr. Yrkestransportforskriftens § 48, 48d og § 52f.
Søknad om fritak for dette sendes til fylkeskommunen på e-post eller søknadsmodul i de fylkene som har opprettet dette.
● Løyvenummer
● Forklaring på hvorfor det søkes om fritak.
Informere om at transporten inngår som en del av en totalpakke med guiding eller opplevelser som skjer fullt ut i regi av søkers virksomhet.
● Registreringsnummer på bil som skal benyttes.
Før løyvet settes i drift skal det dokumenteres at kjøretøyet som skal benyttes er registrert som drosje i kjøretøyregisteret.
Registreringen gjøres ved oppmøte på en av Statens vegvesen sine trafikkstasjoner.
Du kan registrere bilen som drosje enten på Din side eller på en trafikkstasjon. For å få registrert bilen som drosje må løyvenummeret legges inn. Er bilen registrert på ditt org. nr., kan du endre til drosje og legge løyvenummeret inn på Din side her.
Når drosjeløyve er innvilget, vil virksomheten få tilsendt et skjema for egenerklæring.
Dette skjemaet må fylles ut med bekreftelse på at bilen er registrert som drosje i kjøretøyregisteret – før skjemaet sendes tilbake til fylkeskommunen. Dette må være utført før løyvet kan settes i drift. Husk at det er pålagt å sende inn kopi av hele vognkortet sammen med egenerklæringsskjemaet.
Originalt drosjeløyvedokument skal alltid ligge i bilen, sammen med vedtaket om fritak fra bruk av taksameter, loggføring, taklampe og krav om sentraltilknytning. Sjåføren må alltid ha med seg sin kjøreseddel.
Se også kapittel 3: Slik søker du om dispensasjon
I de fylkene hvor du kan søke om dispensasjon fra kravet om drosjeløyve, må du beskrive virksomheten, opplevelsene transporten er en del av, og hvilke kjøretøy som skal brukes. Søknaden sendes på høring, og behandlingstiden er derfor minst tre uker.
3.1) Beskrivelse av foretaket og hvilket kjøretøy som skal benyttes
Dokumentasjon på at det er invilget dispensasjon fra krav om drosjeløyve skal alltid ligge i bilen. Sjåføren må alltid ha med seg sin kjøreseddel.
Se også kapittel 2: Slik søker du om drosjeløyve:
Alle som skal være sjåfører (uansett hvilken type løyve du har) må gjennomføre drosjesjåførprøve. Prøven gjennomføres hos Statens Vegvesen.
Drosjesjåføreksamen består av en teoretisk del.
➡️ Sjåføren må ha førerkort i klasse B før du kan ta teoriprøven for drosjesjåførkompetanse.
➡️ Sjåføren må bestille time for å ta teoriprøven på en trafikkstasjon.
Personer som kan dokumentere at de arbeider innenfor reiselivsnæringen, ta drosjesjåførprøven på engelsk.
Les mer om engelsk drosjesjåførprøve på vegvesen.no.
Følgende krav må oppfylles før det kan søkes kjøreseddel:
➡️ Søker må være fylt 20 år og yngre enn 75 år.
➡️ Politiet sjekker at søker har tilfredsstillende vandel.
➡️ Søker må ha førerkort i førerkortklassen(e) det søkes om kjøreseddel for.
➡️ Utenlandske statsborgere, må som hovedregel ha bodd i Norge i fire år. Krav om botid gjelder ikke dersom søker er fra et EØS-land og har gyldig politiattest fra landet.
➡️ Det kreves original helseattest fra lege. Helseattesten skal ikke være eldre enn tre måneder.
Skal turen krysse fylkesgrenser, må nødvendige fritak eller dispensasjoner være på plass i hvert fylke turen går gjennom.
Har virksomheten ordinært drosjeløyve med fritak fra krav om taksameter, loggføring, taklampe og sentraltilknytning, må det søkes om samme fritak i hvert fylke som besøkes på turen du har lagt opp for gjestene.
Den enkleste måten å ordne dette på, er å sende en kort søknad til fylkeskommunen i de aktuelle fylkene. Legg ved vedtaket fra fylkeskommunen som først ga fritaket.
Har virksomheten dispensasjon fra krav om drosjeløyve, må du søke om samme dispensasjonen i alle fylkene som besøkes på turen du har lagt opp for gjestene.
Det er ikke nødvendig å stille ny garanti for samme kjøretøy i et nytt fylke. Hvis virksomheten søker om dispensasjon for et ekstra kjøretøy, må det derimot stilles garanti til det nye fylket. Da gjelder garantisummen for kjøretøy nummer to.
Hoteller og andre overnattingssteder trenger verken å ha drosjeløyve eller dispensasjon fra krav om drosjeløyve for å transportere egne overnattingsgjester. Dette følger av yrkestransportloven § 18.
Transporten er imidlertid begrenset til egne overnattingsgjester, og forutsetter at overnattingsvirksomheten eier eller leier den bilen som benyttes til transporten.
Eiendoms- eller bruksretten til bilen må kunne dokumenteres ved kontroll. Det er i prinsippet ingen begrensninger knyttet til hvilken transport som utføres, herunder formålet med slik transport, hente- og/eller avreisested mv.
This guide can be opened in an automatically translated version in English or other languages.
Please note that the translation is generated automatically using Google Translate and may contain errors.
In case of doubt, the Norwegian text applies.
If you have any questions, please do not hesitate to contact us.
NHO Reiseliv arbeider aktivt for å bistå våre medlemmer med å forstå og oppfylle kravene for at du kan kjøre dine gester lovlig.
Med bakgrunn i utfordringene med ordningen, jobber vi aktivt politisk for å få gehør for at det opprette en egen nasjonal løyvekategori for opplevelsesbedriftene.
Reglene for drosjeløyve skaper store utfordringer for mange opplevelsesaktører. Les mer om hvordan NHO Reiseliv arbeider med dette.
Opplevelser er selve drivkraften for reiselyst, og er med på å bestemme hvor man reiser. Opplevelse bedriftene bidrar også med å skape ringvirkninger for andre bransjer som blant annet overnatting, restaurant, handel, bilutleie og transport.