Statens vegvesen tok initiativ til hastemøte i Tromsø fredag etter ulykken på E10 i Tjeldsund tirsdag ettermiddag, der to personer mistet livet. En turist i 50-årene fra Indonesia er siktet etter ulykken.
NHO Reiseliv og bilutleiebransjen deltok på møtet.
– Vi er glade for at Statens vegvesen har tatt initiativ til møtet for å sette ytterligere trykk på denne problematikken. Dette er utfordringer som leiebilbransjen ikke kan løse alene, og som krever samarbeid mellom næringen, veimyndigheter, politi og andre aktører, sier fagdirektør næringspolitikk i NHO Reiseliv Ole Michael Bjørndal, som deltok på møtet. Flere representanter fra bilutleiebransjen deltok også.
Varsler innsatsgruppe
Statens vegvesen varsler nå en egen innsatsgruppe som skal jobbe med tematikken.
– Det var et godt og konstruktivt møte med bred deltakelse. NHO Reiseliv og leiebilbransjen vil prioritere denne saken fremover og bidra inn i innsatsgruppen. Det er allerede planlagt et møte med samferdselsministeren i slutten av februar, sier Bjørndal.
Bransjen har jobbet i flere år
Leiebilselskapene har de siste årene styrket informasjonen til utenlandske sjåfører gjennom samarbeid om opplæringsfilm, flerspråklige nettsider og informasjon ved utlevering av bil.
Arktisk vinterkjøring er ingen spøk. Klikk på bildet for å se mer og laste ned informasjonsplakater. Foto: Trygg Trafikk
– Det gjøres mye for å forebygge ulykker på vinterveier, men risikoen kan aldri fjernes helt. Situasjonen viser likevel at det er nødvendig å forsterke informasjonsarbeidet og at flere aktører nå samarbeider om ytterligere tiltak, sier Bjørndal.
Positiv til økt opplæring
Han sier at reiselivsnæringen er positiv til økt opplæring av turister som skal kjøre på norske vinterveier.
– Vi diskuterer gjerne alle aktuelle tiltak med myndighetene. Samtidig må løsningene være realistiske og praktisk gjennomførbare, sier Bjørndal.
– Leiebilselskapene har verken kompetanse eller kapasitet til å drive kjøreopplæring for alle kunder. Internasjonalt godkjente førerkort gir rett til å kjøre i Norge, på lik linje som nordmenn har rett til å kjøre i utlandet. Samferdselsdepartementet har gjort det klart at obligatoriske kurs for turister heller ikke er mulig innenfor internasjonale forpliktelser. Derfor blir det nå viktig både å kartlegge handlingsrommet og deretter gjennomføre treffsikre tiltak, legger han til.