Direktesalg må bli enklere for produsentene
NHO Reiseliv støtter regjeringens forslag om å åpne for begrenset direktesalg av alkoholholdig drikk over 4,7 prosent fra produsent, men mener samtidig at flere av kravene må forenkles.
NHO Reiseliv støtter nye tiltak for økt trafikksikkerhet, men advarer mot løsninger som kan ramme bilutleiebransjen uten å treffe føreren som bryter reglene.
NHO Reiseliv har levert høringssvar til Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på vei 2026–2029. Planen er utarbeidet av Statens vegvesen i samarbeid med blant annet politiet, Helsedirektoratet og fylkeskommunene, og foreslår en rekke tiltak for å redusere alvorlige trafikkulykker.
I høringssvaret støtter NHO Reiseliv målet om strengere tiltak mot fartsovertredelser, men understreker at det alltid må være føreren – ikke eieren av kjøretøyet – som sanksjoneres. Forslag om ordninger der bileier kan bli holdt ansvarlig, for eksempel gjennom inndragning av kjøretøy, vil kunne få urimelige konsekvenser for bilutleieselskaper uten å påvirke trafikksikkerheten i ønsket retning.
Bilutleiebransjen er innstilt på å bidra med informasjon om hvem som har vært fører av kjøretøyet, da dette alltid er kjent gjennom leieforholdet. Samtidig peker NHO Reiseliv på at tiltak som kun rammer eier, ikke vil forhindre at føreren fortsetter å ferdes på norske veier. NHO Reiseliv er også positive til tiltak rettet mot turisme og trafikksikkerhetskultur, og viser til pågående samarbeid mellom bilutleiebransjen, Statens vegvesen og Innovasjon Norge.
I nøringssvaret løfter vi frem at en moderne bilpark er et viktig trafikksikkerhetstiltak. NHO Reiseliv advarer mot regelendringer som kan bidra til at leiebilparken blir eldre, og foreslår at tidligere regler for fradragsføring av merverdiavgift gjeninnføres.
Dette er NHO Reiselivs høringssvar til Statens vegvesen om Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på vei 2026–2029. Høringssvaret ble sendt 27. desember 2025 og kan lastes ned i sin helhet nedenfor.
NHO Reiseliv støtter direktesalg fra produsent, men mener ordningen må bli enklere og bedre tilpasset små og mellomstore produsenter.
NHO Reiseliv støtter at det innføres en cruiseavgift, men mener forslaget fra Næringsdepartementet ikke er treffsikkert nok. Les vårt høringssvar her.
NHO Reiseliv støtter fast besøksbidrag for Longyearbyen, men ber om minst ett års overgangstid før innkreving starter.
NHO Reiseliv støtter regjeringens forslag om å åpne for begrenset direktesalg av alkoholholdig drikk over 4,7 prosent fra produsent, men mener samtidig at flere av kravene må forenkles.
Det nye hotellet på Træna skal gi gjestene et nært møte med øylivet, samtidig som det bidrar til arbeidsplasser, bolyst og framtidstro.
Regjeringen har publisert råd til hvordan bedrifter bør forholde seg i den nasjonale sørgeperioden. Se veiledningen her.